Am 11.Juni brachen drei chinesische Astronauten vom nordchinesischen Startzentrum Jiuquan zu einer gut zweiwöchigen Mission in den Erdorbit auf. Es ist dies der fünfte bemannte Raumflug Chinas. Unter dem Kommando des Weltraumveteranen Nie Haisheng begann die Crew von Shenzhou 10 ihren zweitägigen Anflug auf die Mini-Raumstation Tiangong 1, die sich schon seit fast zwei Jahren im Orbit befindet.
Die russischen Streitkräfte haben am 7. Juni ihren bislang modernsten Spionagesatelliten in eine niedrige Erdumlaufbahn gebracht. Der Start erfolgte von der Rampe 43/4 des militärisch geprägten nordrussischen Startzentrums Plesetsk. Als Träger wurde eine Sojus 2-1b eingesetzt und zwar in einer Version ohne die sonst übliche Fregat-Oberstufe.
Am 5. Juni 2013 startete der europäische Raumtransporter ATV 4, benannt nach dem Physiker Albert Einstein, mit der europäischen Trägerrakete Ariane 5 ES vom europäischen Weltraumbahnhof in Kourou (Französisch-Guayana) zur Internationalen Raumstation. Damit begann er eine gut fünfmonatige Mission, die nach derzeitigen Plänen im Oktober mit einem gesteuerten Absturz über dem Südpazifik enden wird. Sowohl das ATV (Automated Transfer Vehicle) als auch die europäische Trägerrakete Ariane 5 wurden unter der industriellen Gesamtverantwortung von Astrium entwickelt und gebaut.
Eine Trägerrakete des Typs Proton M Briz M brachte am 3. Juni vom russischen Raumfahrtzentrum Baikonur aus den Kommunikationssatelliten SES-6 in einen geostationären Transferorbit. 15 Stunden und 31 Minuten nach dem Verlassen der Startrampe setzte die Briz M-Oberstufe das Raumfahrzeug ab. Nach Abschluss der Indienststellungstests in einigen Wochen soll der Satellit Nordamerika, Lateinamerika, die Karibik, Europa und die Atlantikregion mit Kommunikationsdiensten versorgen.
Am 28. Mai 2013, um 22:28 mitteleuropäischer Zeit startete die Crew von Sojus TMA-09M zur Internationalen Raumstation. Die Besatzung ist international zusammengesetzt. Sie besteht aus dem russischen Kommandanten Fjodor Jurtschikin , dem italienischen ESA-Astronauten Luca Parmitano und der US-amerikanischen Astronautin Karen Lujean Nyberg.
Eins gleich am Anfang. Meine beiden Jungs, die mich ins Kino nach Bad Aibling abgeschleppt haben, um mit mir „Star Trek – Into the Darkness“ zu gucken, haben mich vergattert, die Story nicht wieder so madig zu machen wie beim letzten Mal. Überhaupt, so ließen sie mich wissen, wären sie sich nicht sicher, ob das wirklich eine gute Idee sei, mich mitzunehmen.
Am 25. Mai 2013 wurde im Auftrag der US-Streitkräfte der militärische Kommunikationssatellit Wideband Global Satcom 5, kurz WGS 5, auf eine geostationäre Transferbahn gebracht. Als Träger wurde eine Rakete des Typs Delta 4 eingesetzt. Sowohl der 342 Millionen Dollar teure Satellit als auch das Startfahrzeug wurden von Boeing gebaut.
Am 15. Mai 2013, um 23:38 Uhr mitteleuropäischer Zeit, startete vom Weltraumbahnhof Cape Canaveral eine Trägerrakete des Typs Atlas V 401 in den Orbit. Unter seiner Nutzlastverkleidung befand sich mit GPS-2F4 das neueste Raumfahrzeug des amerikanischen Global Positioning Netzwerks. Der Start erfolgte vom Komplex 41 aus. Drei Stunden und 24 Minuten nach dem Verlassen der Startrampe war der vorgesehene Orbit erreicht.
Am 14. Mai 2013, um 18.02 Uhr mitteleuropäischer Zeit wurde der europäische Kommunikationssatellit Eutelsat 3D vom Kosmodrom Baikonur aus an der Spitze einer Trägerrakete des Typs Proton M Briz M in eine geostationäre Transferbahn transportiert.
